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推薦資訊

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  SAITO Engines四沖程發動機FG-40 2021-07-02 17:11:02

  發動機的每次運行循環系統由進氣沖程、壓縮沖程、功率沖程和排氣沖程組合而成。為了更好地實現四沖程發動機的一個運行循環系統，活塞需要在氣缸中往返四個沖程（即發動機曲軸轉動兩圈）。

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  O.S. Engines 2沖程發動機MAX-35AX 2021-07-12 17:06:37

  O.S. Engines? 2沖程發動機MAX-35AX選用“OS模式”氣缸活塞當用手轉動曲軸時，在上止點附近（活塞上升到頂部）會硬化，但不是異常或故障，請直接使用，因此氣缸內徑向頂部略小，當發動機不運轉（低溫）時，活塞在上止點附近變硬這是為了在活塞和氣缸之間獲得最合適的間隙，并根據運轉（高溫）期間的熱膨脹穩定運轉而設計的。